1. منع الهواء من غزو النظام الهيدروليكي

تحت الضغط الطبيعي ودرجة الحرارة العادية ، يحتوي الزيت الهيدروليكي على الهواء بنسبة حجم من 6 إلى 8 ٪. عندما يتم تقليل الضغط ، سيتم تحرير الهواء من الزيت ، وسوف يتسبب انفجار الفقاعة في "التنويع" على المكونات الهيدروليكية وتوليد الضوضاء. إن كمية كبيرة من الهواء الذي يدخل الزيت سوف يؤدي إلى تفاقم ظاهرة "التجويف" ، وزيادة انضغاط الزيت الهيدروليكي ، ويجعل العمل غير مستقر ، ويقلل من كفاءة العمل ، وستكون للمكونات التنفيذية عواقب سلبية مثل العمل "الزحف". بالإضافة إلى ذلك ، سيؤسس الهواء الزيت الهيدروليكي ويسرع تدهور الزيت. لمنع اقتحام الهواء ، تجدر الإشارة إلى النقاط التالية:
1. بعد الصيانة وتغيير الزيت ، يجب إزالة الهواء في النظام وفقًا لأحكام "دليل التعليمات" العشوائي قبل التشغيل العادي.

2. يجب ألا يتعرض منفذ أنابيب شفط الزيت لمضخة الزيت الهيدروليكية لسطح الزيت ، ويجب أن يكون أنبوب شفط الزيت مغلقًا جيدًا.

3. يجب أن يكون ختم رمح محرك مضخة الزيت جيدًا. تجدر الإشارة إلى أنه عند استبدال ختم الزيت ، يجب استخدام ختم الزيت الأصلي "ذو الإقران المزدوج" بدلاً من ختم الزيت "المفرد" ، لأن ختم الزيت "المفرد" يمكن أن يختم الزيت فقط في اتجاه واحد ولا يحتوي على وظيفة إغلاق الهواء. بعد إصلاح محمل Liugong ZL50 ، كان لمضخة الزيت الهيدروليكي ضوضاء "تجويف" مستمرة ، وزيادة مستوى الزيت في خزان الزيت تلقائيًا وأعطال أخرى. بعد التحقق من عملية إصلاح مضخة الزيت الهيدروليكية ، وجد أن ختم الزيت من عمود القيادة لمضخة الزيت الهيدروليكي قد أسيء استخدامه ختم الزيت "الشفة المفردة".

2. منع الماء من غزو النظام الهيدروليكي

سوف يتسبب الماء المفرط في الزيت في تآكل المكونات الهيدروليكية ، والاستحلاب وتدهور الزيت ، وانخفاض قوة فيلم زيت التشحيم ، وتسريع التآكل الميكانيكي. من الأفضل وضعه رأسًا على عقب ؛ يجب ترشيح الزيت الذي يحتوي على محتوى مائي كبير عدة مرات ، ويجب استبدال ورقة المرشح المجفف في كل مرة يتم تصفيةها. حرق مباشرة قبل إعادة التعبئة.